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全風風機被廣泛地用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風、排塵和冷卻,風機有時候難免會發生一些故障現象,那么全風風機失速和喘振兩者有什么區別呢?
失速與喘振現象是兩種不同的概念,失速是葉片結構特性造成的一種流體動力現象,它的一些基本特性,例如脫流區的旋轉速度、脫流的起始點、消失點等,都有它自己的規律,不受泵與風機管路系統的容量和形狀的影響。
喘振是泵與風機性能與管路系統耦合后振蕩特性的一種表現形式,它的振幅、頻率等基本特性受泵與風機管路系統容量的支配,其流量、全壓和軸功率的波動是由不穩定工況區造成的。但是,試驗研究表明,喘振現象總是與葉道內氣流的旋轉脫流密切相關,而沖角的加大也與流量的減小有關。所以,在出現喘振的不穩定工況區內必定會出現旋轉脫流。
出現失速并不一定出現喘振,出現喘振一定已經出現了失速;失速只屬于軸流風機內流特性,而喘振是軸流風機內外特性耦合結果,與出口管路特性有必然的聯系。在實際運行中,風機喘振時,風機和管道會產生很大的振動,且發出噪聲。失速的風機不會產生很大的振動,也不會發出噪聲只要對動葉或轉速進行調整可以繼續運行。
廣東全風機電有限公司開發的單雙段式高壓鼓風機,環形高壓鼓風機,透浦式中壓鼓風機,直葉式鼓風機,多翼式鼓風機,冷卻風扇及工業用集塵機,廣泛應用于氣力運輸系統,印制電路板(PCB)設備,清洗設備,罐裝飲料設備等各個行業。